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海联会山东工委会已发展会员500多家
       3月24日,海联会在天津滨海高新区举办共建“一带一路”3月成果报告会,海联会山东工委会执行会长于帆发表主题演讲,汇报山东工委会的工作成果。在挂牌3个月左右的时间里,山东工委会已经发展会员500多家,山东企业对海外市场表现出了相当的积极性。

     “一带一路”战略的提出是新形势下我国重要的思路创新与战略创新,旨在传承“古丝绸之路”多民族融合精神,再现我国对外开放新辉煌,山东作为“一带一路”东端的重要省份,也需抢抓契机,积极融入,借力境外园区新平台,实现对外经济新发展。
       在“一带一路”的新征程中,山东要把丝绸之路经济带和海上丝绸之路经济走廊的节点城市、港口的地位和作用进一步凸显出来。自从习近平总书记2013年10月在印尼国会演讲时提出,要与东盟国家共同建设21世纪“海上丝绸之路”,山东省就积极参与此战略的实施规划,进一步拓展对外开放新空间,加快构建对外开放新格局,推进省际区域发展合作。


       作为连接“一路一带”的现代综合运输枢纽,日照港铁矿石进口量和镍矿、大豆、木片吞吐量多年来始终保持中国沿海港口首位,已经发展成为全球重要的大宗原材料和能源物流中心。山东省以往的传统贸易优势逐步消失,探索新的贸易合作方式,成为山东省面临的一个紧迫问题。山东省社科院唐院长也提出,山东要在未来五年完成一带一路工作的初步合作格局,需建立贸易、金融、人文、能源和海洋领域的合作平台,依托山东半岛港口群,进一步密切与新加坡港、胡志明港等东南亚及南亚港口交流合作,要加快推进东亚海洋合作平台建设,着力打造交流合作的重大载体,在省内建设一批东盟教育培训中心和留学生基地,建立区域性文化交流基金和专项教育基金,扩大相互间留学和培训规模。

       此外,参与丝绸之路经济带建设,新疆是必经之道。目前,鲁疆合作是历史上最好的时期,尤其是鲁疆产业合作,是援疆工作的亮点,给双方带来好处。新一轮援疆工作开展以来,鲁疆产业合作项目数量和投资额度逐年递增,呈现出良好的发展态势。
       在“一带一路”的带动下,山东省的重点支援项目已经从4县走向整个喀什乃至全疆地区。项目数量和投资额度的增长以及经济组织和经济结构上的转变,成为打造“一带一路”、加强鲁疆合作、打造全省开放型经济的重要基础。
       立足新疆,瞄准中亚、南亚乃至欧洲广阔市场,是打造山东省开放型经济的战略思维。山东是丝绸之路的主要源头和重要通道,是连接“一带一路”的重要节点和中转站。在与新疆及周边国家的经济合作中,必须坚持“走出去”和“引进来”相结合,更加有效地利用全        球市场和资源,打造山东省开放型经济升级版。
       海联会山东工委会执行会长于帆表示,山东工委会将在“一带一路”的新征程中要做到以下三点:
       一,突出产业优势,拓展境外投资领域。立足产业发展需要,与海外国家建立海外资源供应基地。引导轮胎、机械、食品、服装等优势产业境外转移,构建全球化生产营销体系。
       二,建设境外产业园区,搭建海外发展平台。吸引外资企业入驻,互惠共赢。
       三,瞄准高端市场,开展对外工程承包。引导企业开展“属地化”经营战略,加强与当地企业合作、联营。当然,山东要围绕“政策沟通、设施联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”,加快制定出台本省的具体政策、规划和保障机制,做好分工,形成合力。如日照、青岛可联合共同打造桥头堡,鲁南地区的城市可主动广泛参与其中,形成紧密的区域发展共同体。在“一带一路”建设过程中,要亲、诚、惠、容,各地共建共享、互利共赢。


      海联会山东工委会在挂牌3个月左右的时间里,已经发展会员500多家,组成顾问团队10人,包括原省市各领导及知名人士,在与企业交流沟通和需求对接的环节中,山东企业对海外市场表现出了相当的积极性。面对当下海外发展的大趋势,让山东人民不禁又想起了“闯关东”精神,当年山东人民在一个陌生环境开垦荒田、做工打渔等等,困难程度可想而知。
      2016年是海联会的“落地之年”,山东工委会也定将推进走出去和引进来的多维度、多方面的落地,在当前全球经济形势下,山东人民将用自己勤劳的双手,在更加辽阔的海外地区,再次闯出自己的天地。

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